Co se opravdu platí a kolik to stojí 🇭🇷
Chorvatsko dálniční známku nemá – platí se mýtné podle ujetých kilometrů
Mýtné závisí na konkrétních nájezdech, sezóně a kategorii vozidla – čísla výše jsou orientační. Ověřeno 28. 7. 2026 u provozovatele (hac.hr). Konkrétní ceny a kalkulačka ↓
Chorvatsko žádnou dálniční známku neprodává – na dálnicích se platí mýtné podle ujeté vzdálenosti. Níže najdete, co se v Chorvatsku opravdu platí, kolik stojí typické trasy a jaké známky potřebujete cestou tam.
Na začátku zpoplatněného úseku si v bráně vezmete lístek, při sjezdu ho odevzdáte a zaplatíte podle ujeté vzdálenosti a kategorie vozidla. Platí se hotově v eurech, kartou nebo palubní jednotkou ENC. Nic se nekupuje předem a nic se nelepí na sklo.
| Úsek | Mýtné pro osobní auto |
|---|---|
| Zagreb → Split (A1) | ≈ 26 € |
| Zagreb → Rijeka (A6) | ≈ 9 – 10 € |
| Zagreb → Lipovac (A3) | ≈ 17 – 19 € |
Orientační částky pro osobní auto do 3,5 t, ověřené 28. 7. 2026. Přesnou cenu pro vaše nájezdy spočítá kalkulačka mýtného HAC.
S palubní jednotkou ENC nebo předplacenou kartou platíte mimo sezónu až o třetinu méně. ENC ale nefunguje na koncesním úseku Macelj–Zagreb, kudy Češi do Chorvatska nejčastěji přijíždějí.
Zpoplatněné jsou prakticky všechny chorvatské dálnice (A1 Zagreb–Split–Ploče, A3 k srbským hranicím, A6 na Rijeku, A7, istrijský „ipsilon“). Zdarma jsou městské obchvaty, běžné silnice podél pobřeží (D8 Jadranská magistrála) a most na Pelješac. Kdo se chce mýtnému vyhnout úplně, dojede k moři i po magistrále – zabere to ale o několik hodin víc.
Nejčastější česká cesta k Jadranu: dvě známky po cestě (rakouská a slovinská), a teprve v Chorvatsku se platí podle kilometrů na branách.
Chorvatsko nemá pokutu za „jízdu bez známky“, protože žádná známka neexistuje. Kdo ale u výjezdu nepředloží lístek, zaplatí maximální možnou sazbu za celý úsek, jako by jel od jeho začátku – a za ztrátu lístku hrozí navíc pokuta až 800 €. Lístek si proto uložte tak, abyste ho neztratili ani nesmazali.
Chorvatsko dálniční známku nemá a nikdy nemělo. Weby, které vám „chorvatskou dálniční známku“ nabízejí, prodávají něco jiného – nejčastěji známku slovinskou pro cestu tam.
V hlavní sezóně od června do září je mýtné zhruba o 10 % vyšší než po zbytek roku.
Lístek z brány neztrácejte. Bez něj se účtuje maximální sazba úseku a hrozí pokuta až 800 €.
Most na Pelješac je zdarma a nahrazuje průjezd bosenským koridorem u Neumu – ušetří vám dvojí pasovou kontrolu na cestě do Dubrovníku.
Chorvatsko chystá free-flow systém Crolibertas, kde se u bran nebude zastavovat a platit se bude podle SPZ online. Do té doby platí klasické brány.
Ne. Chorvatsko dálniční známky neprodává – na dálnicích se platí mýtné na branách podle ujeté vzdálenosti. Známku ale potřebujete na cestu tam: rakouskou a slovinskou, případně maďarskou, pokud jedete přes Maďarsko.
Osobní auto do 3,5 t zaplatí za celou trasu po dálnici A1 zhruba 26 €. V hlavní sezóně od června do září je sazba asi o 10 % vyšší. Přesnou částku pro váš sjezd spočítá kalkulačka správce dálnic na hac.hr.
Na začátku zpoplatněného úseku si vezmete v bráně lístek a při sjezdu ho odevzdáte a zaplatíte – hotově v eurech, platební kartou nebo bezkontaktně palubní jednotkou ENC. S ENC nebo předplacenou kartou platíte mimo sezónu až o třetinu méně.
Zaplatíte maximální sazbu pro daný úsek, jako byste jeli od jeho úplného začátku, a nad rámec toho hrozí pokuta až 800 €. Lístek proto uložte na stálé místo hned, jak ho z automatu vytáhnete.
Ano. Podél pobřeží vede bezplatná Jadranská magistrála (D8) a i vnitrozemím se dá jet po běžných silnicích. Cesta se tím ale prodlouží o několik hodin a v sezóně je magistrála přetížená, takže úspora kolem 26 € se obvykle nevyplatí.